Äntligen börjar vi köra!!
God Jul och Gott nytt år!
Äntligen har vi slutat bara skruva med bilen och börjat köra den också, igår rulla jag och Johan upp från Uppsala till Idre fjäll för att åka snowboard och fira in det nya året.
Jag skulle kört hem redan kvällen 23 dec men då insåg vi att blad fjädringen på bilen inte riktigt gilla full packning. Så efter ett varv runt kvarteret blev det att packa om bilen så den blev lättare och sen försöka igen... kom 5 km sen låste sig styrningen, styrdemparen hade gått sönder och låst sig. Dan körde ifatt mig och vi fick den att funka bättre men blev att vända tillbaka igen till garaget kunde bara svänga höger, fick flyttat om infestningen och det funka igen! klockan var nu för sent för att orka köra.
24 dec nytt försöka klockan 05.00 allt funkar och ingen trafik!! bilen gick kanon men blev en timmes försening pågrund av ett stackars rådjur som gjorde misstaget att hoppa ut framför bilen, inte ett märke på bilen men han klara sig inte tyvärr så blev samtal med polisen och markera ut platsen.
Polisen var mest intresserad av hur det gått med bilen och med mig så sluta med att dom fick adress till hemsidan så dom skulle kunna se bilder och följa oss under resan.
Mellan 26-30 har vi skruvat intensivt på bilen... jagat tag på nya bladfjädrar bak i örebro på Fjäderspecialisten fick kanon hjälp med att förstärka upp och bocka om dom nya så dom ska klara ännu mer.
Det gamla fjäderpaketet använde vi för att förstärka upp fram på bilen så nu klarar den att lastas som vi vill!
Sen har vi fått fixat massor av annat! Målat och byggt klart extra hjuls infestning, Målat inne i bilen, monterat högtalare, stereo, komradio och larm. plus allt som ska vara utanpå bilen, spade och sandstegar där en sandstege också går att flytta ned och ha som bord/bänk till köket på sidan av bilen.
Vill ge ett stort Tack till alla som hjälpt oss få allt fixat!! specielt till At och Mattias som gett oss tillgång till varmt garage och varit med å skruvat hela tiden! Hade inte gått utan er!!
Planen nu är att stanna här en dag till sen kör vi mot nordkapp!
Har en liten utmaning till er alla :) vi har fortsatt tomt på huven... och det kan vi ju inte ha när vi lämnar sverige! Vi vill ha in förslag på motiv eller text på eng att pryda den med!
//Jonathan
Äntligen har vi slutat bara skruva med bilen och börjat köra den också, igår rulla jag och Johan upp från Uppsala till Idre fjäll för att åka snowboard och fira in det nya året.
Jag skulle kört hem redan kvällen 23 dec men då insåg vi att blad fjädringen på bilen inte riktigt gilla full packning. Så efter ett varv runt kvarteret blev det att packa om bilen så den blev lättare och sen försöka igen... kom 5 km sen låste sig styrningen, styrdemparen hade gått sönder och låst sig. Dan körde ifatt mig och vi fick den att funka bättre men blev att vända tillbaka igen till garaget kunde bara svänga höger, fick flyttat om infestningen och det funka igen! klockan var nu för sent för att orka köra.
24 dec nytt försöka klockan 05.00 allt funkar och ingen trafik!! bilen gick kanon men blev en timmes försening pågrund av ett stackars rådjur som gjorde misstaget att hoppa ut framför bilen, inte ett märke på bilen men han klara sig inte tyvärr så blev samtal med polisen och markera ut platsen.
Polisen var mest intresserad av hur det gått med bilen och med mig så sluta med att dom fick adress till hemsidan så dom skulle kunna se bilder och följa oss under resan.
Mellan 26-30 har vi skruvat intensivt på bilen... jagat tag på nya bladfjädrar bak i örebro på Fjäderspecialisten fick kanon hjälp med att förstärka upp och bocka om dom nya så dom ska klara ännu mer.
Det gamla fjäderpaketet använde vi för att förstärka upp fram på bilen så nu klarar den att lastas som vi vill!
Sen har vi fått fixat massor av annat! Målat och byggt klart extra hjuls infestning, Målat inne i bilen, monterat högtalare, stereo, komradio och larm. plus allt som ska vara utanpå bilen, spade och sandstegar där en sandstege också går att flytta ned och ha som bord/bänk till köket på sidan av bilen.
Vill ge ett stort Tack till alla som hjälpt oss få allt fixat!! specielt till At och Mattias som gett oss tillgång till varmt garage och varit med å skruvat hela tiden! Hade inte gått utan er!!
Planen nu är att stanna här en dag till sen kör vi mot nordkapp!
Har en liten utmaning till er alla :) vi har fortsatt tomt på huven... och det kan vi ju inte ha när vi lämnar sverige! Vi vill ha in förslag på motiv eller text på eng att pryda den med!
//Jonathan
2010 Budapest-Bamako trailer och nya sponsorer
Budapest-Bamako Rallyt har släppt sin trailer för 2010
Vi har fått två nya sponsorer
Burton Planet Snow i Norge har gett oss tre snowbords att leka med på väg upp till nordkapp och sen köra med i sanddynerna och efter bilen i öknen!
NordicSat har hjälpt oss med bra pris på satelit telefon så att vi blir nåbara när vi lämnar europa så den som vill kan nu ringa oss!
nu ska jag på jobb sen blir det direkt ut och fixa med bilen hela helgen... tiden börjar ta slut men tror vi ska hinna allt vi borde!
Vi har fått två nya sponsorer
Burton Planet Snow i Norge har gett oss tre snowbords att leka med på väg upp till nordkapp och sen köra med i sanddynerna och efter bilen i öknen!
NordicSat har hjälpt oss med bra pris på satelit telefon så att vi blir nåbara när vi lämnar europa så den som vill kan nu ringa oss!
nu ska jag på jobb sen blir det direkt ut och fixa med bilen hela helgen... tiden börjar ta slut men tror vi ska hinna allt vi borde!
Tältet passar på bilen!
Då har vårat tält kommit tillbaka från helsport nu i riktig storlek så äntligen ser vi hur bilen kommer se ut med tältet på plats!! Tror det blir helt Kungligt bra! Nu ska det bara fästas på riktigt sätt så att när vi stänger lådan slår tältet ihop sig inne i... och när vi öppnar packar det upp sig lovar er en film så fort det funkar som det ska.
Ni som är uppmärksamma ser också att vi fått klart kofångaren fram så nu är det klart att montera fast vinschen.
även snorkeln är på plats så nu borde vi klara allt dam på dom afrikanska vägarna, är mest därför den är där inte så mycke för att vi tänk köra gennom massa vatten som man kan tro.
Övrigt som har hänt sen sist är el dragning både här och där på bilen, vi har fått byggt bättre låsning av bakdörren, köpt in en komradio och i kväll har Dan och Johan jobbat på med infestning till extra hjulet bak på bilen.
//Jonathan
Ni som är uppmärksamma ser också att vi fått klart kofångaren fram så nu är det klart att montera fast vinschen.
även snorkeln är på plats så nu borde vi klara allt dam på dom afrikanska vägarna, är mest därför den är där inte så mycke för att vi tänk köra gennom massa vatten som man kan tro.
Övrigt som har hänt sen sist är el dragning både här och där på bilen, vi har fått byggt bättre låsning av bakdörren, köpt in en komradio och i kväll har Dan och Johan jobbat på med infestning till extra hjulet bak på bilen.
//Jonathan
Bilen godkänd för Carnet de passages
Jag och Johan tog ledigt fredag och passa på att ta en tur till Göteborg innan helgen, börja dagen med att åka till hans systers butikk å få mät ordning överdrag till taklådan. Sen var det mot motormännen test center på vägen ditt kom vi på att vi hade kvar att fixa tank mätaren och dra ihop avgassystemet så det fixades på parkeringen, sen var det ju det här med medlemsavgifen så blev en tur till banken så vi hade medlemsförmåner, när vi var klara på banken hade vi hela 7min på oss inna vår besiktnings tid starta tur att det var när...
Testet gick över förväntan börja med att vår besiktnings man fråga om det var bilen utanför fönstret han skulle kolla... svar Japp :)
Herre jävlar vilken bil det blir en utmaning ( fick sen bekräftat att det inte är så massa biler som kollas inna en tur till africa märkligt)
Vi fick några små anmärkningar men inget stort, mest sånt vi redan hade på vår lista att förbättra inna avresa.
Sluta med att vi bytte mail/hemside adresser så dom kan följa oss när vi börjar rulla!
När vi ändå var i Göteborg svängde vi förbi BatteriLagret.se för att kolla på batterier sluta med 4nya som tydligen ska tåla det mesta, 2 till 24 V start batterier och 2 till 12 V lagrings plats för allt vi vill använda när vi är still (ska monteras en egen generator till 12 V systemet)
Var hemma i Oslo fredagkväll så hela lördagen och söndagen var det skruva mer på bilen! Vi fick byggt klart hyll systemet bak i bilen och boxat in dom nya 12V batterierna.
Dan och Alex byggde hasplåt under växellådan
Fick monterat på skjärmbräddarna men måste fortsatt bli lite bredare hehe hjulen stiker ut... så blir gummi list också tror jag.
Sen fick vi byggt klart inredningen runt baksättet fick monterat in 3punktsbälte innan besiktning och nu är väggen på plats, plus att vi fick ordnat en gäst sittplats... för alla vägvisare/ inhyrda soldater och alla kära vänner som vill åka med en bit i afrika!
Alex har haft som sitt lilla mission att få ordning på vår webasto och nu funkar den som den borde brummar och värmer så nu blir det att kliva ur tältet till en varm bil underbart! Ja vi vet vi ska till Afrika men först ska vi upp till Nordkapp i januari är enligt säkra källor vinter å kallt där :P Hoppas på att det sitter en AC bredvid när vi rullar så vi alltid kan reglera lite på tempen.
//Jonathan
Testet gick över förväntan börja med att vår besiktnings man fråga om det var bilen utanför fönstret han skulle kolla... svar Japp :)
Herre jävlar vilken bil det blir en utmaning ( fick sen bekräftat att det inte är så massa biler som kollas inna en tur till africa märkligt)
Vi fick några små anmärkningar men inget stort, mest sånt vi redan hade på vår lista att förbättra inna avresa.
Sluta med att vi bytte mail/hemside adresser så dom kan följa oss när vi börjar rulla!
När vi ändå var i Göteborg svängde vi förbi BatteriLagret.se för att kolla på batterier sluta med 4nya som tydligen ska tåla det mesta, 2 till 24 V start batterier och 2 till 12 V lagrings plats för allt vi vill använda när vi är still (ska monteras en egen generator till 12 V systemet)
Var hemma i Oslo fredagkväll så hela lördagen och söndagen var det skruva mer på bilen! Vi fick byggt klart hyll systemet bak i bilen och boxat in dom nya 12V batterierna.
Dan och Alex byggde hasplåt under växellådan
Fick monterat på skjärmbräddarna men måste fortsatt bli lite bredare hehe hjulen stiker ut... så blir gummi list också tror jag.
Sen fick vi byggt klart inredningen runt baksättet fick monterat in 3punktsbälte innan besiktning och nu är väggen på plats, plus att vi fick ordnat en gäst sittplats... för alla vägvisare/ inhyrda soldater och alla kära vänner som vill åka med en bit i afrika!
Alex har haft som sitt lilla mission att få ordning på vår webasto och nu funkar den som den borde brummar och värmer så nu blir det att kliva ur tältet till en varm bil underbart! Ja vi vet vi ska till Afrika men först ska vi upp till Nordkapp i januari är enligt säkra källor vinter å kallt där :P Hoppas på att det sitter en AC bredvid när vi rullar så vi alltid kan reglera lite på tempen.
//Jonathan
Tuffare å tuffare blir den!
Takräcket är nu på plats på bilen tog sin lilla tid att fira ned det på plats igen, men nu ska det förhoppningsvis inte av något mer. Helt härligt att äntligen kunna gå runt där uppe å se ned på alla tror vi kommer sova tryggt!
Johan har ju jobbat på med bilen under helgen medans jag och dan har varit iväg, så nu har alla rutorna bak blivit utbytta mot 5mm alu durk så ingen kan ta sig in till det vi har bak i bilen så enkelt.
Sen börja vi fixa med stötfångaren fram ska svetsas in en infestningsplata till vinschen å lite annat planen är att vi ska till motormännen å få den godkänd för vår resa man måste tydligen det om bilen är över viss ålder. så är mycke som ska på plats innan fredag.
Börjar bli riktigt svårt att fota den inne i garaget är för litet garage eller så börjar bilen bli stor. ska se till å få tagit några bilder med sov platformen utfälld när vi har ut bilen nästa gång. var omöjligt att få med det på en bild nu.
//Jonathan
Johan har ju jobbat på med bilen under helgen medans jag och dan har varit iväg, så nu har alla rutorna bak blivit utbytta mot 5mm alu durk så ingen kan ta sig in till det vi har bak i bilen så enkelt.
Sen börja vi fixa med stötfångaren fram ska svetsas in en infestningsplata till vinschen å lite annat planen är att vi ska till motormännen å få den godkänd för vår resa man måste tydligen det om bilen är över viss ålder. så är mycke som ska på plats innan fredag.
Börjar bli riktigt svårt att fota den inne i garaget är för litet garage eller så börjar bilen bli stor. ska se till å få tagit några bilder med sov platformen utfälld när vi har ut bilen nästa gång. var omöjligt att få med det på en bild nu.
//Jonathan
Lite bilder på takräcket
Känner att det blev väldigt dåligt dokumenterat när vi var på värkstaden och byggde takräcket. Men så kan det bli när tidspressen är lite för stram :s
Nu har vi i alla fall plockat ner det hemma i garaget i lugn och ro och byggt färdigt det sista på takräcket. Johan håller i helgen på med å sätta på alla lysen på takräcket och dra alla kablar, själv är jag på väg till Gävle med min syster för att se på Magnus Betner och Jonathan är hos sin far å firar 60-års jubileum. Så all lycka till Johan och förhoppningsvis även Alex som nog kunde tänka sig att hjälpa till en del i helgen.
För övrigt så har vi en väldigt lång lista som måste göras färdigt innan jul, vi har därför bestämt oss för att göra ett ryck nästa helg där vi ber om hjälp från alla håll å kanter - så har du lust å hjälpa till har vi öppet i garaget hela nästa helg - bara att ta med mek-kläder så står vi för kaffet.
Här kommer bilder på takräcket så långt, piece out, Dan
Nu har vi i alla fall plockat ner det hemma i garaget i lugn och ro och byggt färdigt det sista på takräcket. Johan håller i helgen på med å sätta på alla lysen på takräcket och dra alla kablar, själv är jag på väg till Gävle med min syster för att se på Magnus Betner och Jonathan är hos sin far å firar 60-års jubileum. Så all lycka till Johan och förhoppningsvis även Alex som nog kunde tänka sig att hjälpa till en del i helgen.
För övrigt så har vi en väldigt lång lista som måste göras färdigt innan jul, vi har därför bestämt oss för att göra ett ryck nästa helg där vi ber om hjälp från alla håll å kanter - så har du lust å hjälpa till har vi öppet i garaget hela nästa helg - bara att ta med mek-kläder så står vi för kaffet.
Här kommer bilder på takräcket så långt, piece out, Dan
Takräcket byggt
Takräcket är äntligen byggt å sitter på bilen ett stort steg frammåt känns det som, hehe men är nog mycke för att det är något som värkligen syns och gör skillnad i utsendet! Plus att vi planerat under lång tid att få det klart.
Den första ritningen fick vi underkänd av Alex efter ett stresstest, så han har ritat ett nytt å bättre åt oss! fick med test resultatet på den här modellen lite över 50sidor med tester med olika vikt. Stort tack till Alex!
Sista tiden har Dan jobbat mer en han brukar projektet han jobbar med ska va klart nu snart så är många 12timmars dagar på jobb. Förra helgen var det så mycket att fixa att Johan fick hoppa in å hjälpa till med el kopplande, som tack för det fick vi lånat verkstan den här helgen plus att vi fick materiall till takräcket å hasplåtarna.
Så i fredagskväll åkte johan å dan iväg, dan hade bara fri lördag men dom han med att jobba över 30h underhelgen endå! Så nu har vi tackräck på bilen! ska byggas sarg till packdelen och allt ska målas, sen ska tältlådan monteras förhoppningsvis kommer vårat tält tillbaka i riktig storlek snart. Måten som stod i alla papper stämde inte helt så helsport ska fixa så det får den storlek det borde.
//Jonathan
Den första ritningen fick vi underkänd av Alex efter ett stresstest, så han har ritat ett nytt å bättre åt oss! fick med test resultatet på den här modellen lite över 50sidor med tester med olika vikt. Stort tack till Alex!
Sista tiden har Dan jobbat mer en han brukar projektet han jobbar med ska va klart nu snart så är många 12timmars dagar på jobb. Förra helgen var det så mycket att fixa att Johan fick hoppa in å hjälpa till med el kopplande, som tack för det fick vi lånat verkstan den här helgen plus att vi fick materiall till takräcket å hasplåtarna.
Så i fredagskväll åkte johan å dan iväg, dan hade bara fri lördag men dom han med att jobba över 30h underhelgen endå! Så nu har vi tackräck på bilen! ska byggas sarg till packdelen och allt ska målas, sen ska tältlådan monteras förhoppningsvis kommer vårat tält tillbaka i riktig storlek snart. Måten som stod i alla papper stämde inte helt så helsport ska fixa så det får den storlek det borde.
//Jonathan
Montera drivknutar
Vi blev ju färdiga med diffarna sist och i helgen var det dags att montera de nya chrome-moly drivknutarna. Efter å ha läst toyotas verkstadshandbok insåg vi att man behövde specialverktyg för detta. Efter lite sökande på nätet så visste vi att det funnits en bra beskrivning på hur man tilverkar ett eget på sidan birfield.com. Problemet var bara att sidan varit nede i ett år nu :( Med vetskap om att det fanns där ute nån stans brukades både fredagsnatten och hela lördagen till intenst sökande utan resultat men på söndag morgon gjorde jag framsteg och hittade beskrivningen. Lägger ut den här i fall det är flera som är i behov för den.
Förstog dock inte hur han fick plats med sin klocka inne i huset, han måste antingen ha haft en väldigt liten klocka eller en vipparmsindikatorklocka. Hur som helst så hade jag ingen som fick plats så jag fick tillverka ett lite mer avancerat verktyg med en vipparm på.
Det vart väldigt dålig kvalitet med mobilkameran men hoppas det går att se hur jag gjorde:
Fred ut.
Dan
Förstog dock inte hur han fick plats med sin klocka inne i huset, han måste antingen ha haft en väldigt liten klocka eller en vipparmsindikatorklocka. Hur som helst så hade jag ingen som fick plats så jag fick tillverka ett lite mer avancerat verktyg med en vipparm på.
Det vart väldigt dålig kvalitet med mobilkameran men hoppas det går att se hur jag gjorde:
Fred ut.
Dan
Mera axlar...
Nu har det hänt lite mer med axlarna - det är en del jobb med dem...
Många bilder iaf så enjoy :)
Första diffen isärtagen på bänken
Fick tillverka ett specialverktyg för å få av pinjonglagret
Det gick till slut men lagret gick sönder - men det skulle ändå bytas
Ihopmonterat med nya lager - ingen crush sleeve ändå. PPL dras til 1 Nm
Assistans när vi skulle riva framaxeln :)
Fick åka till verkstaden på jobbet å svarva nya shims då jag råkade beställa lager efter nummret på lagren istället för nummret på lagerbanorna. Fick lagerbanor som var 3,52mm tunnare än de gamla. Men det gorde heller inget då jag hade räknat med å behöva göra nya shims för å få alla värden riktiga.
One to keep :) Jämn å fin runt om.
Hade fått fel solid collars från finland så jag tillverkade egna. Egentilverkad i mitten, fel till höger och original crush sleeve till vänster. Använder shimsen från de som var fel.
Assistanse från kollegan Alex. Blev en lång natt.. Tusen tack.
Första shimsen provmonterade, var lite knixigt å få ned dem..
Viktigt å fila graderna..
Till slut efter mycket prövande, svarvande, shimsande, mätande osv.. så fick vi till bägge diffarna. Det som är viktigt i detta skedet är att pinjongen har en preload på ca 1Nm när man börjar. Den totala preloaden med monterad diff skal så bli ca 1,8Nm OCH backlash skal vara ca 0,17-0,20mm. Vi fick till detta väldigt bra skal lägga upp värderna så fort jag fått skannat dem.
Final touch.. Mycket fett för att hindra att olja rinner ut..
Samt packningslim på utsidan.
Slå lite försiktigt med en gummiklubba..
Lite skrivande med dremeln och... färdig :)
Hann också med å tillverka ett specialverktyg för å dra hjullagrena fram idag. Köpte en 55mm ringnyckel på biltema och svetsade fast ringen på en 50mm hylsa då det verkar nästan omöjligt att få tag i 55mm hylsa.. Passade som en dröm ;)
Over and out...
Dan
Många bilder iaf så enjoy :)
Första diffen isärtagen på bänken
Fick tillverka ett specialverktyg för å få av pinjonglagret
Det gick till slut men lagret gick sönder - men det skulle ändå bytas
Ihopmonterat med nya lager - ingen crush sleeve ändå. PPL dras til 1 Nm
Assistans när vi skulle riva framaxeln :)
Fick åka till verkstaden på jobbet å svarva nya shims då jag råkade beställa lager efter nummret på lagren istället för nummret på lagerbanorna. Fick lagerbanor som var 3,52mm tunnare än de gamla. Men det gorde heller inget då jag hade räknat med å behöva göra nya shims för å få alla värden riktiga.
One to keep :) Jämn å fin runt om.
Hade fått fel solid collars från finland så jag tillverkade egna. Egentilverkad i mitten, fel till höger och original crush sleeve till vänster. Använder shimsen från de som var fel.
Assistanse från kollegan Alex. Blev en lång natt.. Tusen tack.
Första shimsen provmonterade, var lite knixigt å få ned dem..
Viktigt å fila graderna..
Till slut efter mycket prövande, svarvande, shimsande, mätande osv.. så fick vi till bägge diffarna. Det som är viktigt i detta skedet är att pinjongen har en preload på ca 1Nm när man börjar. Den totala preloaden med monterad diff skal så bli ca 1,8Nm OCH backlash skal vara ca 0,17-0,20mm. Vi fick till detta väldigt bra skal lägga upp värderna så fort jag fått skannat dem.
Final touch.. Mycket fett för att hindra att olja rinner ut..
Samt packningslim på utsidan.
Slå lite försiktigt med en gummiklubba..
Lite skrivande med dremeln och... färdig :)
Hann också med å tillverka ett specialverktyg för å dra hjullagrena fram idag. Köpte en 55mm ringnyckel på biltema och svetsade fast ringen på en 50mm hylsa då det verkar nästan omöjligt att få tag i 55mm hylsa.. Passade som en dröm ;)
Over and out...
Dan
Bakaxeln är riven å första högen visum är senda.
Vi kom hem från stockholm igår kväll hade tyvärr inget saldo kvar på internett stickan så blev inget inlägg igår på väg hem, men nu så :)
Helgen starta vi med ett besök på RosaBussarna där vi börja med att bli bjudan på frukost och fick lite tips om hur vi ska åka, sen fick vi en hög med visum papper att fylla ut där flera av papprena var på franska insåg direkt att jag jobbat för lite med att öka mina franska kunskaper, får nog bli en språk cd i bilen på väg ned hehe... ( tips på bra språk program??)
Vi avsluta besöket med att visa bilen och lämna passen vi ska söka första omgång visum i, vi hinner nämligen inte ned till angola innan visumet gått ut så vi ska få sent ned extra pass med resten av visumen till troligen Togo å byta pass där.
Så blev en tur förbi polisen också så nu är det påväg nya finna extra pass till oss lite skeptisk till att man ska lämna fingeravtryk...
Resten av helgen gick åt till att fylla i visum papper, lakera skjärm bräddare å kofångare. plus att vi var förbi en foto butik å inhandla en film kamera så vi kan dokumentera resan.
Idag börja vi montera ned bakaxeln, dan hämta ju våra nya däck och ett lass med annat till bilen så vi hoppas vi ska ha allt som behövs för att renovera axlar nu.
dan har ikväll konstruerat en rigg för den också så imorn börjar skruvandet.
då var det sängen nästa! hehe ser att dan inte gav upp helt när vi åkte in till oslo så belv ett inlägg från han också ikväll.
Jonathan
Helgen starta vi med ett besök på RosaBussarna där vi börja med att bli bjudan på frukost och fick lite tips om hur vi ska åka, sen fick vi en hög med visum papper att fylla ut där flera av papprena var på franska insåg direkt att jag jobbat för lite med att öka mina franska kunskaper, får nog bli en språk cd i bilen på väg ned hehe... ( tips på bra språk program??)
Vi avsluta besöket med att visa bilen och lämna passen vi ska söka första omgång visum i, vi hinner nämligen inte ned till angola innan visumet gått ut så vi ska få sent ned extra pass med resten av visumen till troligen Togo å byta pass där.
Så blev en tur förbi polisen också så nu är det påväg nya finna extra pass till oss lite skeptisk till att man ska lämna fingeravtryk...
Resten av helgen gick åt till att fylla i visum papper, lakera skjärm bräddare å kofångare. plus att vi var förbi en foto butik å inhandla en film kamera så vi kan dokumentera resan.
Idag börja vi montera ned bakaxeln, dan hämta ju våra nya däck och ett lass med annat till bilen så vi hoppas vi ska ha allt som behövs för att renovera axlar nu.
dan har ikväll konstruerat en rigg för den också så imorn börjar skruvandet.
då var det sängen nästa! hehe ser att dan inte gav upp helt när vi åkte in till oslo så belv ett inlägg från han också ikväll.
Jonathan
Renovera axlar
Har börjat renovera axlarna nu, plockade ur bakdiffen idag och tillverkade en jigg till dem.
Mätte backlashen och den var för mycket 0,4mm - ska vara ca 0,2mm
Ingreppet såg fint ut:
Preloaden var lite slapp, ca 1Nm - ska vara ca 1,7-1,8Nm
Fortsätter i morgon...
Dan
Mätte backlashen och den var för mycket 0,4mm - ska vara ca 0,2mm
Ingreppet såg fint ut:
Preloaden var lite slapp, ca 1Nm - ska vara ca 1,7-1,8Nm
Fortsätter i morgon...
Dan
On the road again - et lite gjesteinnlegg
Som innlegget för forklarte, gikk ikke alt så greit når vi skulle bevege oss fra Varberg i retning Stockholm.
Dingser (som er beskrevet i det forrige innlegget) funket ikke helt optimalt, kan man si.
Eller, det viste seg å väre höyre bakhjul som ikke helt ville väre med på moroa fant vi ut av, etter mye/noe pröving og feiling.
Bilen låt som en blanding av et damplokomotiv,plopp-plopp og et slags massivt hjerte som slo.
Desverre viser det seg at det kan väre meg selv som er skyldig (unnskyld), men det var ikke jeg som inviterte meg selv ut i garasjen heller (tar tilbake unnskyldningen).
Vi har hvertfall värt på ÖoB, hvor Dan kjöpte ting som man trengte, slegge og jekk (?) og jeg ble sluppet lös i godisavdelingen.
Vi plasserte bilen på en lokal Statoil og begynte å mekke, eller dvs Dan satte i gang med det han gjör (nest) best.
Når tiden flyr bör man sörge for å väre effektiv - hvilket utelukket min 'hjelp'.
Mens vi henger på Statoil kommer Dan i prat med en gammel Hells angels-type, som ble veldig interessert i turen, og tilböd seg å ta med det ödelagte hjulet til sitt verksted for å sveise på de löse skruene.
Vi takket selvsagt ja, og etter det har det gått som smurt.
Fint at en av oss er omgjengelig og söt og tiltrekker seg snille Hells angels typer med hjerter av gull ;)
Deilig å endelig slippe å höre bilens hjerte slå, nå som det bärer videre på vår lille Tour de Sverige.
Fred ut.
/Thea
Dingser (som er beskrevet i det forrige innlegget) funket ikke helt optimalt, kan man si.
Eller, det viste seg å väre höyre bakhjul som ikke helt ville väre med på moroa fant vi ut av, etter mye/noe pröving og feiling.
Bilen låt som en blanding av et damplokomotiv,plopp-plopp og et slags massivt hjerte som slo.
Desverre viser det seg at det kan väre meg selv som er skyldig (unnskyld), men det var ikke jeg som inviterte meg selv ut i garasjen heller (tar tilbake unnskyldningen).
Vi har hvertfall värt på ÖoB, hvor Dan kjöpte ting som man trengte, slegge og jekk (?) og jeg ble sluppet lös i godisavdelingen.
Vi plasserte bilen på en lokal Statoil og begynte å mekke, eller dvs Dan satte i gang med det han gjör (nest) best.
Når tiden flyr bör man sörge for å väre effektiv - hvilket utelukket min 'hjelp'.
Mens vi henger på Statoil kommer Dan i prat med en gammel Hells angels-type, som ble veldig interessert i turen, og tilböd seg å ta med det ödelagte hjulet til sitt verksted for å sveise på de löse skruene.
Vi takket selvsagt ja, og etter det har det gått som smurt.
Fint at en av oss er omgjengelig og söt og tiltrekker seg snille Hells angels typer med hjerter av gull ;)
Deilig å endelig slippe å höre bilens hjerte slå, nå som det bärer videre på vår lille Tour de Sverige.
Fred ut.
/Thea
Blogging on the road
tydligen ska inte allt gå enkelt när vi ska någonstans... sitter nu i bilen på väg mot stockholm med johan, Dan åkte till Varberg igår. planen var att ta oss iväg tidigt idag å mötas i stockholm alla tre.
Men lagom till vi skulle åka ringde dan, bilen lät konstigt från bakaxeln och blev ingen skillnad när han tog bort kardan eller när han tog bort drivaxlarna... sen hitta han felet och vi fick köra till garaget istället för mot stockholm.
Höger bakhjul har skakat loss på väg till göteborg och pinnbultarna till hjulet lossat från navet därav oljudet.
så vara bara att skruva loss de vi behövde från reservdels bilen och börja rulla mot dan för att hjälpa honnom.
men ser ut som vi kan slippa genvägen över göteborg till stockholm hehe, dan har tydligen hittat några snälla killar som ska låna ut en svets och hjälpa honnam få ihop det! så nu hoppas vi bara att det ska gå bra så vi slipper vända bilen söderut igen.
härigt med mobilt bredband så man kan göra något vättigt på vägen.
sitter igentligen och jobbar på att fylla ut visum handlingar som vi ska lämna till rosabussarna imorn, skönt att man är så bra på franska suck. nån som vill hålla en snabb kurs för oss innan vi åker?
Johan å Jonathan
Men lagom till vi skulle åka ringde dan, bilen lät konstigt från bakaxeln och blev ingen skillnad när han tog bort kardan eller när han tog bort drivaxlarna... sen hitta han felet och vi fick köra till garaget istället för mot stockholm.
Höger bakhjul har skakat loss på väg till göteborg och pinnbultarna till hjulet lossat från navet därav oljudet.
så vara bara att skruva loss de vi behövde från reservdels bilen och börja rulla mot dan för att hjälpa honnom.
men ser ut som vi kan slippa genvägen över göteborg till stockholm hehe, dan har tydligen hittat några snälla killar som ska låna ut en svets och hjälpa honnam få ihop det! så nu hoppas vi bara att det ska gå bra så vi slipper vända bilen söderut igen.
härigt med mobilt bredband så man kan göra något vättigt på vägen.
sitter igentligen och jobbar på att fylla ut visum handlingar som vi ska lämna till rosabussarna imorn, skönt att man är så bra på franska suck. nån som vill hålla en snabb kurs för oss innan vi åker?
Johan å Jonathan
Framdrift
Så - Vad händer?
Har gått lite segt ett tag nu - vi väntar med axelrenoveringen tills vi har fått delar nästa helg så under tiden har vi fixat lite småfix.. Johan och Jonathan bytte tank i helgen medans jag låg med influensa. Så nu har vi en fin rostfri 200 liters tank på bilen :)
Johan och jag installerade elpump för tömmning och påfyllning av tanken idag samt satte i mattor och stolar. Thea bytte däck då vi måste ha de små däcken när vi ska till Sverige om vi ska kunna få med oss alla hem...
Nu ska jag provköra bilen till och från jobb ett par dagar innan vi beger oss över till Sverige med den. Ska till Rosa Bussarna och visa upp den på fredag.
Längtar lite till på torsdag också då jag ska till Mariestad och hämta de nya däcken och de sista delarna till axlarna.
Annars har jag hunnit beställa en del saker på nätet medans jag låg sjuk, så som 12V generator (180 amp), kompressor, sandstegar, hilift, snatch block och ryckstropp :)
Over and out... Dan
Har gått lite segt ett tag nu - vi väntar med axelrenoveringen tills vi har fått delar nästa helg så under tiden har vi fixat lite småfix.. Johan och Jonathan bytte tank i helgen medans jag låg med influensa. Så nu har vi en fin rostfri 200 liters tank på bilen :)
Johan och jag installerade elpump för tömmning och påfyllning av tanken idag samt satte i mattor och stolar. Thea bytte däck då vi måste ha de små däcken när vi ska till Sverige om vi ska kunna få med oss alla hem...
Nu ska jag provköra bilen till och från jobb ett par dagar innan vi beger oss över till Sverige med den. Ska till Rosa Bussarna och visa upp den på fredag.
Längtar lite till på torsdag också då jag ska till Mariestad och hämta de nya däcken och de sista delarna till axlarna.
Annars har jag hunnit beställa en del saker på nätet medans jag låg sjuk, så som 12V generator (180 amp), kompressor, sandstegar, hilift, snatch block och ryckstropp :)
Over and out... Dan
Inredning
Ser att det är en stund sedan vi uppdaterade här nu. Det har hänt en del i det sista - För 1,5 vecka sen så byggde vi denna fina tältlådan som vi ska ha på taket. Den blir helt plan och över 4m bred när vi fäller ut den på taket. Tältet ska kunna slås upp endast genom att kroka i två karbinhakar så tältresningen ska gå fort.
Förra helgen var vi i Sverige och hämtade grejer från några av våra sponsorer. Vi var bland annat hem till Morgan på FMV4x4 i Mariestad och hämtade drivknutar i chrome-moly och lite annat axelgodis som Timo på TML4x4 hjälpt oss med (Morgan har precis börjat sälja TML produkter i Sverige)
Resan bar sedan vidare till Göteborg där vi hämtade kylbox, 230V konverter, billarm, kök, gasvarnare och annat snacks från Waeco (Dometic Croup).
Sen blev det så klart en liten fest med vänner i Göteborg innan hemfärd på söndagen :) Vi tog också en liten tur till Ulricehamn och hämtade frontbåge och extraljus som vi inte fick med oss när vi köpte den blå bilen.
Så i veckan och helgen har vi byggt inredning till bilen samt satt dit det sista sätet. Det börjar likna nåt nu och snart är det dags för axelrenovering.
Förra helgen var vi i Sverige och hämtade grejer från några av våra sponsorer. Vi var bland annat hem till Morgan på FMV4x4 i Mariestad och hämtade drivknutar i chrome-moly och lite annat axelgodis som Timo på TML4x4 hjälpt oss med (Morgan har precis börjat sälja TML produkter i Sverige)
Resan bar sedan vidare till Göteborg där vi hämtade kylbox, 230V konverter, billarm, kök, gasvarnare och annat snacks från Waeco (Dometic Croup).
Sen blev det så klart en liten fest med vänner i Göteborg innan hemfärd på söndagen :) Vi tog också en liten tur till Ulricehamn och hämtade frontbåge och extraljus som vi inte fick med oss när vi köpte den blå bilen.
Så i veckan och helgen har vi byggt inredning till bilen samt satt dit det sista sätet. Det börjar likna nåt nu och snart är det dags för axelrenovering.
Tänkte lägga upp bild på bilen här så ni får se att det går frammåt
En snabb up date på vad som händer nu då.
Idag va jag och Dan och köppte skivor till tältlådan medan jonathan ligger hemma och mår dåligt.
Hoppas att han blir bra tills helgen då vi dkall bygga tält låda.
lägger upp 2 bilder på bilen här.
Fler bilder under fliken bilder på hemsidan.
// Johan
Idag va jag och Dan och köppte skivor till tältlådan medan jonathan ligger hemma och mår dåligt.
Hoppas att han blir bra tills helgen då vi dkall bygga tält låda.
lägger upp 2 bilder på bilen här.
Fler bilder under fliken bilder på hemsidan.
// Johan
Skrotbilen
Det går sakta framåt även med den blå bilen som vi inte ska ha. Johan lät väldigt omotiverad för å skruva idag och kom till slut med nån dålig ursäkt att han va tvungen å baka kaka till sina kollegor eftersom han fyller år i morrn. Så idag fick jag skruva själv i garaget.
Johan och jag lyfte ju i motorn i början på veckan och sen dess hadde det inte hänt mycket.. När jag kom hem idag började jag med att konstatera att myggdödaren jag köpt till garaget nog inte fungerar så bra - den hadde dödat en mygga och tro mig det har vart mycket mygg i garaget den senaste tiden. Lite småirritterad över detta konstaterade jag att de flesta myggen nog kom från det långa gräset som en gång vart vår gräsmatta. Jag ringde min hyresvärd för att få nyckel till hans garage så jag kunde ta ut gräsklipparen men han hadde tappat bort nyckeln. Lyckades till slut ta mig in via ett fönster på baksidan. Efter att ha klippt gräset så tänkte jag att vi behövde större parkeringsplats på andra sidan vägen vid buskarna så jag provade försiktigt att köra ut i buskarna med gräsklipparen - funkade hur bra som helst - det är ingen gräsklippare men en skogsmaskin. Så nu har vi stor å fin P-plats.
Sen gick jag faktiskt ut i garaget å skruvade lite, gick faktiskt ganska bra, hann med å skruva ihop motor å låda, sätta dit kylare å fläkt + värmepaket, startmotor, plattor till batterierna, fronten och koppla nästan all el. Så förhoppningsvis kan vi få ut den ur garaget i morgon..
Dan
Johan och jag lyfte ju i motorn i början på veckan och sen dess hadde det inte hänt mycket.. När jag kom hem idag började jag med att konstatera att myggdödaren jag köpt till garaget nog inte fungerar så bra - den hadde dödat en mygga och tro mig det har vart mycket mygg i garaget den senaste tiden. Lite småirritterad över detta konstaterade jag att de flesta myggen nog kom från det långa gräset som en gång vart vår gräsmatta. Jag ringde min hyresvärd för att få nyckel till hans garage så jag kunde ta ut gräsklipparen men han hadde tappat bort nyckeln. Lyckades till slut ta mig in via ett fönster på baksidan. Efter att ha klippt gräset så tänkte jag att vi behövde större parkeringsplats på andra sidan vägen vid buskarna så jag provade försiktigt att köra ut i buskarna med gräsklipparen - funkade hur bra som helst - det är ingen gräsklippare men en skogsmaskin. Så nu har vi stor å fin P-plats.
Sen gick jag faktiskt ut i garaget å skruvade lite, gick faktiskt ganska bra, hann med å skruva ihop motor å låda, sätta dit kylare å fläkt + värmepaket, startmotor, plattor till batterierna, fronten och koppla nästan all el. Så förhoppningsvis kan vi få ut den ur garaget i morgon..
Dan
Problem.
hej igen. har just nu problem med bild sidan men hoppas att få igång den innom kort. tack för er förståelse
Hänt dom senaste dagarna.
Hej igen.
Så vad har vi gjort dom senaste dagarna nu då?
Jo jag och dan har hängt i motorn på den blåa om så bara med bultarna till växellådan så det saknas motorfäste och och alt som skall kopplas. Sen har vi suttit och gjort en ungefärlig färdplan så vi har något att söka visum efter. det e ju inte som hemma där man kan räkna med att hinna höra en 120mil om dagen, Vissa ställen står det tilexempel att om det regnar så e det inte värt att starta bilen får du kommer inte att ta dig någon stans.
Så nu harjag uppdaterat hemsidan lite oxå. Det har kommit upp bilder på bilen som e taget från alla vinklar.
Har oxå lagt upp resrutten så ni kan se vad det e vi skall besöka för trevliga platser.
som jag har skrivit så beror det ju på om vi kommer till alla platser eller om vi behöver gena för att hinna eller om det blossar upp oroligheter.
Så det får man ju fråga sig faram under resans gång.
Nä nu får det vara bra för denna gång.
Bifogar länkar till bildsidan och listorna.
http://capetocape.se/Lists.html
http://capetocape.se/Bilder/Bilder.html
// Johan
Så vad har vi gjort dom senaste dagarna nu då?
Jo jag och dan har hängt i motorn på den blåa om så bara med bultarna till växellådan så det saknas motorfäste och och alt som skall kopplas. Sen har vi suttit och gjort en ungefärlig färdplan så vi har något att söka visum efter. det e ju inte som hemma där man kan räkna med att hinna höra en 120mil om dagen, Vissa ställen står det tilexempel att om det regnar så e det inte värt att starta bilen får du kommer inte att ta dig någon stans.
Så nu harjag uppdaterat hemsidan lite oxå. Det har kommit upp bilder på bilen som e taget från alla vinklar.
Har oxå lagt upp resrutten så ni kan se vad det e vi skall besöka för trevliga platser.
som jag har skrivit så beror det ju på om vi kommer till alla platser eller om vi behöver gena för att hinna eller om det blossar upp oroligheter.
Så det får man ju fråga sig faram under resans gång.
Nä nu får det vara bra för denna gång.
Bifogar länkar till bildsidan och listorna.
http://capetocape.se/Lists.html
http://capetocape.se/Bilder/Bilder.html
// Johan
Helgens bravader.
Hej. I helgen har jag och Jonathan varit i oslo medan Dan har varit i sverige.
Jag och jonathan tog en lugn fredag och startade lördagen med att göra listor med saker vi skal ha med oss och handla lite mat varor som vi skall ha med oss.
Sen städade vi i garaget vilket verkligen va behövligt detta tog några timmar på söndagen oxå.
När vi tyckte att det va färdig städat började vi med att slipa rent kofångaren då Dan's bovärd och sa att vi inte fick slipa på en söndag. Då packade vi ihop och åkte in till oslo och började med en mer detaljerad färdväg så vi kan söka visum.
Så nu till veckan hoppas vi på att få lyft i motorn i den blåa så den går att köra till sverige igen.
Komer att lägga upp bilder innom snar framtid.
// Johan
Jag och jonathan tog en lugn fredag och startade lördagen med att göra listor med saker vi skal ha med oss och handla lite mat varor som vi skall ha med oss.
Sen städade vi i garaget vilket verkligen va behövligt detta tog några timmar på söndagen oxå.
När vi tyckte att det va färdig städat började vi med att slipa rent kofångaren då Dan's bovärd och sa att vi inte fick slipa på en söndag. Då packade vi ihop och åkte in till oslo och började med en mer detaljerad färdväg så vi kan söka visum.
Så nu till veckan hoppas vi på att få lyft i motorn i den blåa så den går att köra till sverige igen.
Komer att lägga upp bilder innom snar framtid.
// Johan
